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推力球軸承安裝方法 珍藏版

時(shí)間:2017-10-09 02:10:24 來(lái)源:洛陽(yáng)匯普軸承有限公司
   推力球軸承是種分離型軸承,軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈,座圈是與軸承座孔相配合的套圈,和軸之間有間隙,在安裝時(shí)旦安裝不當(dāng)會(huì)造成軸承損傷的嚴(yán)重后果。因此,推力球軸承的安裝務(wù)必要正規(guī)!
  
  安裝推力球軸承時(shí),洛陽(yáng)匯普軸承老師傅建議應(yīng)檢驗(yàn)軸圈和軸中心線(xiàn)的垂直度。方法是將千分表固定于箱殼面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,邊觀(guān)察千分表指針,若指針偏擺,說(shuō)明軸圈和軸中心線(xiàn)不垂直。箱殼孔較深時(shí),亦可用加長(zhǎng)的千分表頭檢驗(yàn)。推力軸承安裝正確時(shí),其座圈能自動(dòng)適應(yīng)滾動(dòng)體的滾動(dòng),確保滾動(dòng)體位于上下圈滾道。
  
  此外,推力球軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0.2—0.5mm的間隙,用以補(bǔ)償零件加工、安裝不造成的誤差,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時(shí),此間隙可確保其自動(dòng)調(diào)整,避免碰觸摩擦,使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,將引起軸承劇烈損傷。
  推力球軸承
  推力球軸承安裝的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè):個(gè)是堅(jiān)持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另個(gè)是軸承組裝后公稱(chēng)高度T的控制。
  
  此外,由于軸圈、座圈均可別離,帶來(lái)個(gè)管理方面的問(wèn)題.就是避免進(jìn)口軸承零件混裝。
  
  M型沖壓堅(jiān)持架運(yùn)用彎邊裝配模具.壓合后請(qǐng)求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏,但又不能夠從兜孔零落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體堅(jiān)持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起局部與堅(jiān)持架的銜接過(guò)少而強(qiáng)度缺乏,容易呈現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,形成堅(jiān)持架報(bào)廢。
  
  小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個(gè)套團(tuán)沒(méi)有明顯區(qū)別.為了避免呈現(xiàn)混套現(xiàn)象,即裝成的套軸承發(fā)作陶個(gè)套困都是座圈或都是軸圈的狀況。這就需求采取定的措施,通常合套時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以辨別,或在抽檢公稱(chēng)高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑便當(dāng),將座圈放下面,軸圈放上面。
  
  假如座圈內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過(guò)磨削,則沒(méi)有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸,能明顯看出軸圈與座圈的區(qū)別,不易混套。
  
  推力球軸承裝配后需對(duì)公稱(chēng)高度T停止丈量,確認(rèn)能否合格。丈量時(shí),用高度塊或規(guī)范件校準(zhǔn),并加以丈量載荷,軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,務(wù)必到達(dá)小高度。
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