低溫軸承，并不是與高溫軸承相對(duì)應(yīng)的在高溫環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行的軸承，而是指通過(guò)殊材質(zhì)和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，降低摩擦系數(shù)，從而減少摩擦發(fā)熱，使軸承長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中，依然保持低溫。

的軸承品，都以軸承運(yùn)行溫度為重要指標(biāo)。因此，低溫軸承的運(yùn)行溫度，體現(xiàn)了軸承加工的材料工藝和加工水平。其衡量主要以運(yùn)行時(shí)軸承外圈與注入冷卻油溫差為指標(biāo)。運(yùn)行溫度更低，意味著軸承使用壽命更長(zhǎng)、性能更高。世界軸承廠家，依靠各自的優(yōu)勢(shì)，力圖在多個(gè)域取得低溫軸承的比較優(yōu)勢(shì)。以Timken調(diào)心滾子軸承為例，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，該公司這類產(chǎn)品的運(yùn)行溫度低于市場(chǎng)同類產(chǎn)品，約為15.5攝氏度，而其他際知名品都在19攝氏度以上。

常用的低溫軸承多為單列深溝球軸承和圓柱滾子軸承。主要材質(zhì)為：9cr18mo