軸承游隙調(diào)整不合理，預(yù)緊不標(biāo)準(zhǔn)造成的軸承報(bào)廢問題，已經(jīng)是很常見的問題了，但是很多人還是不知道怎么回事，還記得在六月份時(shí)候，在《如何正確進(jìn)行滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整和預(yù)緊？》的這篇文章中，給大家講解了三個(gè)進(jìn)行滾動(dòng)軸承游隙調(diào)整的注意事項(xiàng)和方法，但是，近段時(shí)間以來還是有很多人會(huì)詢問小編說，我也進(jìn)行調(diào)整了，不過有時(shí)候可能查了點(diǎn)點(diǎn)，然后就出現(xiàn)問題了，每每聽到這樣的事情，小編也只能表示無奈了，今天，在此，小編就在次給大家強(qiáng)調(diào)遍關(guān)于軸承游隙的重要性和軸承游隙的調(diào)節(jié)，是不允許出現(xiàn)偏差的，不然就會(huì)造成無法挽回的影響。

對(duì)于軸承游隙，簡單來說，其實(shí)就是單個(gè)軸承內(nèi)部、或者幾個(gè)軸承組成的系統(tǒng)內(nèi)部的間隙（或干涉）。游隙可分為軸向游隙和徑向游隙，這取決于軸承類型及測(cè)量方法。

打個(gè)比方，煮飯的時(shí)候水過多或過少，都會(huì)影響米飯的口感。同理，軸承游隙過大或過小，軸承的工作壽命乃至整個(gè)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性都會(huì)降低。

游隙調(diào)整的方法由軸承類型決定，般可以分為游隙不可調(diào)軸承和可調(diào)軸承。

游隙不可調(diào)軸承是指軸承出廠后，軸承的游隙就確定了，我們熟知的深溝球軸承、調(diào)心軸承、圓柱軸承都屬于這類。

游隙可調(diào)軸承是指可以移動(dòng)軸承滾道的相對(duì)軸向位置來獲得所需要的游隙，屬于這類的有圓錐軸承和角接觸球軸承及些止推軸承。

對(duì)于不可調(diào)軸承的游隙，行業(yè)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值（CN, C3，C4等等），也可以定制定的游隙范圍。當(dāng)軸、軸承座尺寸已知，相應(yīng)的內(nèi)、外圈配合量就確定了，安裝后的游隙就不能改變。由于在設(shè)計(jì)階段配合量是個(gè)范圍，后的游隙也存在個(gè)范圍，在對(duì)游隙精度有要求的應(yīng)用就不適用。

后給大家說幾個(gè)在進(jìn)行游隙調(diào)整時(shí)候系需要考慮到的三個(gè)因素：

（1）軸承與軸和外殼孔配合的松緊會(huì)導(dǎo)致軸承游隙值的變化。般軸承安裝后會(huì)使游隙值縮??；

（2）軸承在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于軸與外殼的散熱條件的不同，使內(nèi)圈和外圈之間產(chǎn)生溫度差，從而會(huì)導(dǎo)致游隙值的縮??；

（3）由于軸與外殼材料因膨脹系數(shù)不同，會(huì)導(dǎo)致游隙值的縮小或增大。